10万内无对手？五菱缤果能否挑战宏光MINIEV销冠地位

五菱缤果能否在10万以下的新能源领域激起了一片涟漪？其实，早在这款车上市前，10万以内的纯电动车也有不少选择，比如长期霸占纯电车销量榜首的五菱宏光MINIEV  ，还有长安Lumini、熊猫mini、QQ冰淇淋以及小蚂蚁等车型，这几款车型销量还不错。

从销量排行榜上看，销量前五的车型几乎占了市场的84%，所以看似该细分市场车型不少，如火如荼，每款车型上市都获得不少关注度，但实际上绝大多数车型只是陪衬的角色，注定昙花一现。甚至有几款车型月销量不破百，比如售价5.59-5.89万的小麒麟、7.98-8.48万的易至EV3小雷达，以及售价5.99万的科莱威CLEVER。

只能说，10万以下的新能源市场也非常卷，而且五菱宏光MINIEV市场表现也确实太强了，占了一半市场份额。

当然，这个局面会不会因为五菱缤果的到来有所改变？从定价来看，五菱缤果203公里续航的版本售价为5.98-6.58万元，而五菱宏光MINIEV续航200公里的版本售价为5.58-6.28万元。五菱缤果333公里续航的车型售价区间为7.38-8.38万元，五菱宏光MINIEV续航300公里版本指导价区间为6.78-7.28万万元。

咱们都不说两款车型才产品差异，仅从续航与售价方面来看，五菱宏光MINIEV丝毫讨不到优势。所以，五菱缤果首先卷的便是自家的五菱宏光MINIEV，兵哥认为五菱缤果将会对10万以下的纯电动车带来非常明显的冲击。毫不夸张地说，如果这款车产能充足，很可能颠覆五菱宏光MINIEV成为10万内最畅销的纯电车。